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最大600马力发动机,AMT变速箱,重汽最新卡车动力链命名规则科普

责任编辑:gdmachine人气:492发表时间:2019-12-21 08:50:48

一般车型介绍的文章里面都会提到发动机、变速箱、车桥的型号,每个厂家都会有它自己的一套命名方式,随着时间推移,很多以前熟知的型号可能都发生了改变,咱们也要更新一下自己的知识库。这次先讲讲中国重汽最新的动力链命名规则,学会了之后就可以通过型号来大致了解发动机,变速箱,车桥的基本参数。

重汽曼技术发动机型谱及命名规则

重汽MC系列柴油发动机技术源自德国曼公司,功率覆盖110-600马力,最长换油里程10万公里,国六柴油机采用有EGR和高效SCR(无EGR)双技术路线布局。MT系列燃气机则是MC柴油机的气体机版本,国六采用当量燃烧+冷却EGR+三元催化的排放技术路线。

MC系列柴油机国五和国六产品在今年都新增了几款“H”产品,最大功率有所提升,具体看下图。需要注意的是,600马力版本是MC13H发动机,排量比之前的MC13增加了一些,这也是H产品的特点,排量和功率更大。国六燃气机最大功率做到了520马力。

发动机命名规则,以MC11.44-60为例。

MC:曼技术柴油机,MT则是曼技术燃气机;

11:发动机排量11升,四舍五入;

44:马力的10%,这里代表440马力;

6:排放达到国六标准或欧六标准,5代表国五或欧五,以此类推;

0:技术路线,0代表EGR技术路线

举一反三的例子,MC09.40-50 ,曼技术柴油机,9升排量,400马力,国五排放,EGR技术路线。

重汽变速箱型谱及命名规则

中国重汽自主研发的变速箱2007年推出市场,截止2019年累计产销超150万台。目前拥有8、9、10、12、16挡产品,涵盖手动和AMT手自一体变速箱。公路车用的变速箱可提供全斜齿、全同步器、全铝壳、换挡助力等先进配置。

变速箱型谱如下图:

那么重汽变速箱命名规则是什么呢?以HW25712XSTCALJ为例 ,不要看到一大串英文就头晕,很多字母都是拼音的首字母,非常容易记忆。

HW:变速箱品牌;

25:最大允许输入扭矩的1%,这里指2500Nm;

7:变速箱的系列,7是重型变速箱,5是中轻型变速箱;

12:前进挡数量,12个挡位

X:斜齿,拼音Xié 的首字母;

S:双中间轴,拼音Shuāng的首字母;

T:同步器,拼音Tóng的首字母,型号里有T代表这款变速箱带同步器;

C:超速挡,拼音Chāo的首字母,代表最高挡是超速挡,速比小于1,如果没有则是直接挡变速箱,最高挡速比1:1;

A:AMT变速箱,带A的都是AMT变速箱;

L:铝合金壳体,拼音Lǚ的首字母;

J:加强型,拼音Jiā的首字母。

举一反三,HW80508STC变速箱代表的含义就是:最大允许输入扭矩800Nm,5系变速箱,8个前进挡,双中间轴,带同步器,最高挡为超速挡。

重汽前轴产品型谱及命名规则

中国重汽新规划了7吨,7。5吨,9。5吨系列前轴,公路车用的前轴有两种免维护轮端结构,第一种是用康迈轴承的免维护轮端,油润滑形式,维修保养方便。第二种是德国进口斯凯孚二代轴承,同样能做到免维护。

工程车用的前轴进一步细分使用工况,标运版VGD70前轴主打轻量化;标重版VGD75/VPD75D前轴提升主销、衬套密封与润滑结构,使用寿命更长。载重板VGD95/VPD95D前轴提升主销、衬套及推力轴承规格,加粗转向横拉杆,提升承载能力。

前轴型谱如下图:

前轴的命名规则要比变速箱简单很多,型号短一些。以VPD75ES前轴为例。

V:曼技术前轴;

P:盘刹;鼓刹则是用“G”表示;

D:锻造大落差工字梁;还有一种是“Z”表示支承轴;

75:轴荷代号,7。5吨;

E:22.5”盘刹,D代表20”盘刹;

S:斯凯孚轴承,如果是“K”代表康迈,没有这两个字母的就是普通轴承。

举一反三,VGD95前轴代表的含义就是:曼技术前轴,鼓刹,锻造工字梁,9.5吨级别。

重汽驱动桥产品型谱及命名规则

重汽单级减速驱动桥和轮边减速驱动桥都有了曼技术产品,主减速器全部采用奥利康制齿,轮毂轴承单元装配简单,寿命长,单减桥换油周期可以做到10万公里。重载领域除了常见的16吨桥,重汽还有17吨和23吨驱动桥。

驱动桥产品型谱如下图:

后桥命名规则就更简单了,以常见的MCY13BES驱动桥为例。

MCY:代表曼技术单减桥,MCP和MAT则代表轮减桥;

13:代表13吨轴荷;

B:桥壳代号,B代表标准版;J代表焊接加厚桥壳;Z代表铸造桥壳;

E:和前轴一样,代表22.5”盘刹,G则代表鼓刹

S:斯凯孚轴承,如果是“K”代表康迈,没有这两个字母的就是普通轴承。

再举一反三说个例子,MCP23ZG代表的含义是曼技术轮减桥,23吨级别,铸造桥壳,鼓刹。

以上就是中国重汽的常见动力链型谱及命名规则,其他厂商虽然有出入,但是也能作为参考,学会这个看懂其他厂家七八成的命名规则还是没问题的。


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